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恒峰娱乐在线PPT精彩解析:新地铁生活-西安地铁技术ppt4号线互联网+新零

来源:金沙直营赌场推荐 | 时间:2018-08-10

  总有人问我,该不该出国留学。我一般都说,你要知道留学是工具而不是目的,留学是为了让你能找到更好的更适合自己的工作,能够更充分实现你的价值。那如果你现在就有,或就能找到,那就别去了。

  出行本身就像留学一样。很少有人把出行本身当做目的的,说我的爱好就是每天出门坐40分钟地铁,那显然不可能。

  大家的目的一般都是,从一个目的地到另一个目的地。而我相信这里的目的地绝大部分占比是“公司”、“餐厅”、“Shopping Mall” 或各种消费场景。

  而这里有一半(餐厅、Shopping Mall、等其他逛吃玩乐场所)的场景原本是属于零售、商业场景的。今天因为有了地铁的链接,同时这部分用户流量也属于地铁出行的场景了。

  地铁商业最大的难题,同时也是最大商机就在于,如何将每天刚需性出行的大量乘客转化为消费者。

  我们知道地铁流量的特性:1、刚需 2、小额高频 3、匆匆忙忙,停留时间短,一般没有人愿意在人潮拥挤的地铁站内闲逛的。对于地铁业主,原来的地铁站里大多是千篇一律、数量庞大的平面广告,严重影响着地铁站内的视觉生态环境。而且,随着客户对传统广告传播能力不断质疑,单位坪效在逐年下滑,为达到收益只能降低客户品质来满足应收,致使部分劣质广告充实在地铁站内,势必会影响到乘客的体验。基于这些痛点问题,小码联城适时在地铁场景内提出了“互联网+新零售”理念。

  其实,互联网+新零售的商业逻辑很简单,从前地铁是把人带到消费的地方,地铁是工具,现在是把商业带到人的动线环境里,地铁站是场景。乘客在线上商城由于缺乏实际体验而迟疑不敢下单,现在利用乘地铁的碎片化时间在线下体验中实现了消费,既节省了用户时间,提高了生活效率,又能将乘坐地铁枯燥的体验变得丰富多彩。

  那么,乘客通过手机的离线二维码支付,一方面为乘客提供了方便快捷的乘车体验,另一方面还可以使地铁与乘客之前通过手机形成有效的链接,对地铁场景下商业生态的发展带来无限畅想,不断开启乘客的新地铁生活方式,使原有的乘地铁,变为逛地铁!

  而今天,地铁点式商业结构要想获取新的出路,就必须让老派的“人找消费”变成更符合消费升级的“消费找人”。这或许就是北京、上海、广州可以应用Apple pay、NFC依然要大力开发“二维码支付”的重要原因吧。

  最近上海的朋友都在热议的美团打车、收购摩拜单车,实际上美团做打车并不可怕,可怕的是美团的餐饮数据和出行数据可以结合,它的用户出行目标更加清晰,商家优惠券的发放、补贴会更有目的性,这是滴滴没有的。”

  西安地铁上线以来, 我们也结合整体O2O商圈和城市特色进行运营推广活动。依托支付宝、芝麻信用、淘系电商数据、OD交通数据向地铁输出包括出行轨迹、行为时间、消费习惯、饮食喜好 、身份属性等多种标签、以便提供个性化出行服务和生活消息的精准推荐。

  为西安地铁提供零售、餐饮、酒店、旅行各种场景的最佳连接,为用户提供更加完整的闭环消费体验;小码联城未来更将引入丰富的零售资源,如盒马鲜生、天猫小店为地铁用户带来更为丰富、便捷的服务。

  根据小码联城出行数据统计平台分析显示,目前地铁乘客的成分构成,以普通员工、职员为主,约占40%,其次是个体经营者、自由职业者和学生,各站10%,第三是企事业中层管理者,约占5%,其余25%是流动人口和外来人口,其中75%的乘客年龄在35岁以下。

  而在整个乘客构成中,女性消费者是主力,22岁到35岁之间人群是消费主力。即使是做女性的生意,还是要结合周边的物业和商业特点。

  妈妈群体是家庭消费的主要决策者(2017 年 75% 的家庭消费由女性决策),这类人群在地铁的消费要求是便利、快捷,所以商品要易于携带,在地铁站开店,快速消费品是最佳选择,比如快餐、图书杂志、零食、饮料、家庭常备药品。

  针对这部分人群,小码联城基于场景营销突破了地铁硬广的传统形式,打造一场立体闭环式整合营销,线上线下打造精致互动,增强用户体验,不是简单粗暴的上产品,或者打logo,而是一次情感场景互动。「“地铁承载着都市最大的人流,地铁有最封闭的空间,地铁是最拥挤的地方,但是,这里的每个人都是孤独的。”」各种和商品相关的消费场景,裹挟在人生旅途并与商品相伴,完成了一次与消费者的情感交流。

  如果说「城市是文化的容器」—那么地铁则是盛放文化的某种金属罐头,在地壳深处运输不休。

  过去150年的地铁服务是乘坐,那么未来移动互联网带来的则是关怀。我们希望让每条地铁线路成为城市文化的脉络、剧院、图书馆。让冰冷的数据和载具,成为城市人文、绿色的汇聚。

  而智能手机就在此时打破了在线和离线的状态鸿沟,洞察用户所处的「场景」,成为产品宣传的必备能力,也就是在正确的时间和地点,表达正确的语言。

  小码联城在出行的产业链打通、流程创新、全新的运营系统、易执行、可复制、可延展这一切,对于传统轨道交通机构来说,只要握住比特世界的赋能之手,就能获得互联网基因,再无转型之焦虑,我们相信轨道交通的“执行能力时代”将会快速到来。

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